Для импортёров и закупщиков проектов фрахт составляет значительную часть итоговой стоимости с учётом доставки. Если заранее знать, сколько единиц помещается в контейнер, проще планировать заказы, сравнивать предложения и не платить за перевозку пустого пространства.
Основные типы контейнеров
- 20' DC (dry container): внутренняя длина около 5,9 м — для небольших заказов
- 40' DC: длина около 12 м — примерно вдвое больше площади пола
- 40' HC (high cube): та же длина, что у 40' DC, но примерно на 30 см выше
- Фура (автоперевозка): часто используется для поставок по Европе и в соседние страны
Норма загрузки по моделям
В каждом техлисте FROSTECH указано, сколько единиц этой модели помещается в 20' DC, 40' DC, 40' HC и в фуру. Эти данные рассчитаны по габаритам модели в упаковке, поэтому они — самая надёжная отправная точка для планирования.
Сборные отгрузки
Большинство заказов включает несколько моделей. Простой способ оценить сборную загрузку — сложить для всех моделей заказанное количество, делённое на норму загрузки этой модели. Итог 1,0 означает один полный контейнер; 1,6 — что нужны два, причём второй будет заполнен примерно на 60 %. Именно так работает расчёт контейнеров в нашем списке запроса.
Советы
- Заполняйте последний контейнер: несколько дополнительных единиц часто почти не увеличивают стоимость фрахта
- Отправляйте островные лари и вертикальные шкафы одной партией, если они относятся к одному проекту
- Перед бронированием контейнера попросите нашу команду подтвердить окончательный план загрузки
Добавьте модели в список запроса на этом сайте, чтобы сразу увидеть расчёт контейнеров, а затем отправьте список нам, чтобы получить подтверждённое предложение.